CIPOLLINI DOLOMIA 完工交車
• SHIMANO DURA ACE R9170
• ROTOR ALDHU CARBON + POWER2MAX NG
• CeramicSpeed OSPW 加大導輪
• ENVE SES 3.4
• DEDA ALNAERA Handlebar
• tubolito
• Bontrager XXX Carbon Saddle
DOLOMIA 以大山為名所設計，也因為一體成型車架的製作方式，讓整體的重量又有了顯著的下降
以往義大利的車架都給人比較重的印象，但是 DOLOMIA 的空車架重量來到了768g（S號實秤）
也因為如此，整車除了坐墊比較輕外，帶著功率盤的重量來到了 6.6Kg，如果還想認真偷一下，少個 200~300g 也是游刃有餘
ROTOR ALDHU CARBON + POWER2MAX NG 可以說是兼具重量和精准度的大盤式功率計
搭配著 ENVE SES 3.4 (前38mm, 後42mm) 極具信賴的輪組
整體的試車感受，是一台節奏相當快的車子，給多少出多少
如果您對 CIPOLLINI 有任何需求，就歡迎聯繫我們
車架組搭配 DEDA ALANERA 一體式把手
只有真正的老司機，懂得這樣的搭配
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